7月22日 - A股若企穩，港股可反彈

今日推介 - 攜程(9961, $344.2), 目標價$380, 止損價$330

1) 股市前景

上周五港股急跌，成交增加。全星期計，日均成交額環比減5%至960億元，港股通南向交易淨買入192億元；恒指及恒生科指跌4.8%及6.5%；電能實業(6)、長江基建(1038)及翰森製藥(3692)漲逾4%、3%及2%，為升幅最大藍籌。攜程(9961)、中國宏橋(1378)及百度(9888)跌逾13%、11%及11%，為跌幅最大藍籌。上証指數及深証成指升0.4%及0.6%，滬深股通北向交易淨賣出193億元人民幣。標指及納指跌2.0%及3.6%；紐約期油跌2.9%；美元指數升0.3%，人民幣兌美元跌0.3%；美國10年期債息由4.19厘升至4.24厘。

上証指數及深証成指連跌8周後皆連升2周，反映A股有企穩之勢。考慮中國二季度經濟增長弱於預期，估計月底舉行的中央政治局會議將可能公布加大刺激經濟措施，筆者對三季度港股表現持審慎樂觀看法，主要催化劑是美國降息及中國房地產銷售回暖，恆指於18,000點以下是買入良機。

2) 上日中港股市況總結 

周五恒指低開175點，早盤輾轉下滑，最多曾跌402點至17376點，創5月以來新低，午後低位窄幅震盪，收報17417點，跌360點或2.0%。成交額按日增17%至1020億元。6月份日均成交額1112億元。全星期計，恒指跌4.8%，恒生科指跌6.5%。

港股通南向資金淨買入約61億元，盈富基金(2800)、騰訊(700)及建設銀行(939)錄得11.3、8.4及3.8億元淨買入，港交所(388)、中國宏橋(1378)及美團(3690)錄得1.4、1.2及0.9億元淨賣出。7月以來累積淨買入374億元，6月淨買入876億元。

恒指跌2.0%，成份股5升76跌1持平。龍湖集團(960)、華潤置地(1109)、華潤萬象生活(1209)及中國宏橋(1378)跌逾5%，為跌幅最大藍籌。中國海外發展(688)、中海油(883)、中石油(857)、農夫山泉(9633)、蒙牛乳業(2319)及海底撈(6862)跌逾4%。中石化(386)、紫金礦業(2899)、新奧能源(2688)、藥明生物(2269)及中生製藥(1177)跌逾3%。金沙中國(1928)跌3%。滙豐(5)、建設銀行(939)、工商銀行(1398)、中信股份(267)、中國神華(1088)、安踏體育(2020)及李寧(2331)跌逾2%。中芯國際(981)漲逾1%，為升幅最大藍籌。比亞迪(1211)及中國聯通(762)升少於1%。

恒生科指跌2.1%，收報3536點，成份股2升27跌1持平。大型科技股全線下滑，阿里(9988)、網易(9999)及快手(1024)跌逾2%，京東(9618)跌逾3%。同程旅行(780)、東方甄選(1797)及攜程(9961)跌逾6%、5%及4%，為跌幅最大成份股。聯想(992)、眾安在線(6060)、京東健康(6618)及蔚來(9866)跌逾3%。阿里健康(241)、平安好醫生(1833)、理想汽車(2015)及舜宇光學(2382)跌逾2%。華虹半導體(1347)及中芯國際(981)升逾5%及1%，為升幅最大成份股。

板塊方面，晶片股逆市上升。旅遊、內房、石油、燃氣、黃金及有色金屬股跑輸大市，跌幅居前。華潤燃氣(1193)跌近6%，新奧能源(2688)及中國燃氣(384)跌逾3%。招金礦業(1818)及山東黃金(1787)跌逾7%及5%。中國宏橋(1378)跌逾5%，五礦能源(1208)及洛陽钼業(3993)跌逾3%。

周五上証指數低開0.5%，早段曾跌0.7%，隨後震盪走高，午後最多倒升0.3%，收報2982.31點，升0.2%。深証成指升0.3%。科創50指數升1.9%。滬深兩市總成交約6700億元(人民幣·下同)，環比持平，6月份日均成交額約7200億元。滬深股通北向交易轉淨賣出約60億元，7月以來累積淨賣出174億元，6月淨賣出444億元。全星期計，上証指數升0.4%，深証成指升0.6%。

3) 宏觀/行業訊息

外電報道，美國白宮國家安全顧問沙利文表示，拜登政府正準備對支持俄羅斯入侵烏克蘭戰爭的中國實體實施新制裁。他還暗示銀行可能成為目標。(信報)

4) 個股訊息

紫金礦業(2899)公布，2024年上半年主要經濟指標再創歷史新高，實現礦產銅約51.8萬噸，礦產金約35.4噸，預計半年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約145.5億至154.5億元人民幣，按年增加約41%至50%。公司擬實施2024年度中期分紅，向全體股東每10股派發現金紅利人民幣1元(含稅)，換言之每股派息10分人民幣，按年增長1倍。(信報)

小米集團(1810)董事長雷軍表示，隨着汽車工廠產能提升，小米SU7全年10萬輛的交付目標預計在11月提前完成，7月交付量將繼續超過一萬輛。(信報)

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