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每日早報
 

1月25日 - 調整是買入機會

 

1月25日 - 調整是買入機會

今日推介 - 中國建築(3311), 上日收市$9.47

 

1) 股市前景

美股持續下跌,昨日港股明顯調整,板塊輪動明顯,低估值藍籌逆市上升,科技股受壓。大市成交減少,反映投資者因春節長假期臨近而轉趨謹慎。筆者預期今周港股可繼續跑赢中美股市,急跌是短線買入機會。

今天推介是中國建築(3311) — 公司主要在香港及澳門從事建築業務及在內地投資基建項目,2021年度首9個月,收入按年增長25.1%,經營溢利及應佔合營企業盈利約83.72億元,按年上升18.2%。截至去9月底止,集團累計新簽合約額約1050億元,估計全年新簽合約額為1400億元,按年增長26%。市場預測2021年度盈利69.2億元,按年升15%。現價對應2021年預測市盈率7.0倍,估值合理。建議買入,目標價11.0元,止損價9.0元。

 

2) 上日中港股市況總結

周一恒指低開272點後急挫,初段跌幅擴大至395點,隨後反彈,午後跌幅曾收窄至170點,尾市轉弱,收報24656點,跌309點或1.2%。成交額按日減19%至1243億元,12月份日均成交額1175億元。港股通南向資金淨買入約27億元,包括淨買入7億元美團(3690)、6億元中移動(941)及5億元騰訊(700)股份,淨賣出4億元小米(1810)及4億元舜宇光學(2382)股份。1月以來淨買入368億元,12月淨買入499億元。

藍籌股24升39跌1持平。百威亞太(1876)及中移動(941)漲逾2%,為升幅最大藍籌。其次是中國聯通(762)、長和(1)及恒基地產(12)升逾1%。網易(9999)、阿里(9988)及京東(9618)跌逾7%、6%及5%,為跌幅最大藍籌。其次是小米(1810)、吉利汽車(175)、比亞迪(1211)及石藥集團(1093)跌逾3%。藥明生物(2269)、中生製藥(1177)、美團(3690)及李寧(2331)跌逾2%。港交所(388)、創科實業(699)及安踏體育(2020)跌逾1%。

恒生科指跌2.8%,收報5703點,成份股1升29跌,大型科技股領跌。網易(9999)、嗶哩嗶哩(9626)及萬國數據(9698)跌7%-8%,為跌幅最大成份股,阿里(9988)、京東(9618)、百度(9888)、小米(1810)及快手(1024)跌4%-6%。明源雲(909)跌逾3%。ASM太平洋(522)升0.1%,是唯一上升成份股。

板塊方面,電訊、石油、內銀、基建、乳製品及本地銀行股逆市上升,但漲幅普遍少於1%。大型科技股、汽車、教育、醫藥、火電、風電及有色金屬股跑輸大市,跌幅居前。長城汽車(2333)及小鵬汽車(9868)跌逾6%,理想汽車(2015)跌逾3%。宇華教育(6169)及新東方(9901)跌逾8%及5%。翰森製藥(3692)跌逾3%。華潤電力(836)、華能國際(902)及中囡電力(2380)跌3%-5%。龍源電力(916)及金風科技(2208)跌逾4%及2%。紫金磺業(2899)、江西銅業(358)及中國鋁業(2600)跌2%-4%。

周一上証指數低開0.4%,早段偏軟,最多曾跌0.6%,隨後反彈倒升0.3%,午後窄幅震盪,收報3524.11點,升0.04%。深証成指升0.4%,科創50指數升1.3%。滬深兩市總成交約8600億元(人民幣·下同),連續2日低於一萬億元,環比減少1200億元。滬深股通北向資金淨買入約35億元,1月以來淨買入463億元,12月淨買入890億元。

 

3) 宏觀/行業訊息

IHS Markit公布,歐羅區1月綜合採購經理人指數(PMI)初值為52.4,稍遜市場預期的52.6;服務業PMI初值為51.2,同樣不及市場預期的52.2;製造業PMI初值為59,市場預期為57.5。(信報)

 

4) 個股訊息

內地科技媒體「36氪」引述消息人士稱,騰訊(700)斥資超過5000萬美元投資石頭科技創始人兼行政總裁昌敬的造車項目洛軻汽車。報道指,洛軻汽車已在2021年末完成1億美元融資,領投方是騰訊,投資機構紅杉也參與投資。目前洛軻汽車以20億美元估值,進行新一輪融資。(信報)

世茂集團(813)據報正與中國海外(688)旗下廣東中海地產洽談,出售其持有的廣州亞運城項目股權。內地《澎湃新聞》引述知情人士稱,世茂將以超過18億元(人民幣,出售所持有的廣州亞運城項目26.67%的股權。(信報)

東方海外(316)公布,截至去年底止全年總收益錄得156.8億美元,按年升1.1倍,總載貨量按年增加1.7%。期內,運載力增加0.2%,整體運載率按年增加1.3%,而每個標準箱的整體平均收益按年增加1.07倍。(信報)

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